Прайсы
Прайс двигатель
Прайс другие работы
Прайс полировка
Прайс рихтовка покраска
Прайс топливная
Прайс ходовая
Прайс шиномонтаж
Прайс шумоизоляция
Кузов: Восстановление геометрии кузова автомобиля с использованием стапеля
Геометрия кузова автомашины измеряется по точкам контроля, рекомендованных компанией - производителем автотранспортных средств. Отклонения геометрии кузова, как правило, получается как следствия дорожно-транспортных происшествий. Менее часто отклонения геометрии кузова получается в случае попадания колес машины в открытый люк , большую яму. Восстановление геометрии кузова происходит с использованием предназначенного для этого оборудования, которое называется стапель. Эти аппараты, применяя значительное усилие в много тонн в определенных направлениях. Кузовные элементы приходят в начальную геометрию не искажая структуру кузовной детали. Стапель позволяет буквально скопировать силу удара в возвратном ориентировании. Успех очень убедителен – как бы не подлежащие восстановлению деформации посредством непростых расчетов и связанных между собой действий опять обретают привычный вид. Стапельное оборудование хорошо сберегает качества металла кузова, вследствие чего надежно обеспечивается не появление коррозионных процессов в процессе последующей эксплуатации автомобилей. Реставрация кузова деформированного автомобиля вследствие столкновения без приобретения элементов кузова сэкономит финансы для чего-нибудь более значительного.
Рихтовочные работы – это так же и тонкая рихтовка, и электровытягивание, и восстановление кузова, повреждённого градом, например. Всё это специфические и очень сложные работы. Рихтовка кузова избавляет КУЗОВ от внутренних напряжений, происшедших вследствие деформации. Эти работы могут выполняться, как при помощи механического воздействия (рихтовочного молотка), электрического (электровытягивание), так и при помощи теплового воздействия. Последний способ применяется в основном для восстановления повреждений наружной облицовки кузова автомобиля. В процессе рихтовочных работ крупные вмятины преобразовываются в плоскую поверхность. У этого процесса множество тонкостей. Наши опытные мастера знают, где нужно расположить контропору, как и куда правильно наносить удары, чтобы избежать смещения вмятины и образования нового напряжения сжатия и растяжения.
Антикор обработка днища рекомендуется для защиты не находящихся на виду и не нуждающихся в окраске поверхностей кузова автомобиля, таких как : колесные арки, днище. Производится материалом 3M 08861 предназначенного для нанесения черных битумных покрытий на нижние части кузова с целью их защиты от гравия. После высыхания материал образует прочное эластичное покрытие с высокими антикоррозионными и шумопоглащающими свойствами. Обладает стабильной прочностью и эластичностью, отлично защищает от коррозии и щебня, обеспечивает высокий уровень шумопоглощения, даже при однослойном нанесении обеспечивает высококачественное покрытие, высокоадигезивен.
Шумоизоляция любых автомобилей. Варианты частичной и полной шумоизоляции от "бюджетной" до "эксклюзивной". "акустическая" подготовка кузова и салона автомобиля к инсталляции аудио и видео систем. Подбор материалов не "шаблонный", а основывается на собственном опыте работе, а также наработках ведущих украинских и российских специалистов в данной области, что гарантирует достижение оптимального результата.
Покраска кузова
Покраска транспортных средств проводится по современной технологии с использованием противопылевых окрасочно-сушильных камер. При покраске используется многоуровневый и многоэтапный процесс подготовки. Перед началом покраски все детали проверяются на уровень дефекта и кроме того производится тестовый напыл пигмента с целью последующего совпадения цветовой гаммы. По окончанию покраски наносится лак, обеспечивающий соответствующий этап проведенных работ. При покраске используется краскопульты ведущих производителей с помощью которых достигается равномерное нанесение пигмента и лака на окрашиваемую деталь. В процессе оказания данного спектра услуг применяется продукция ведущих мировых производителей, обеспечивающее надлежащее качество выполнения работ.
Восстановительная полировка применяется для устранения дефектов лакокрасочного покрытия автомобиля, возникающих в процессе его эксплуатации под воздействием таких факторов как: атмосферные явления, особенности наших дорог (соль, песок) и частые мойки. В результате которой, убираются: матовые оксидированные слои, затертости и неглубокие царапины.)
Компьютерный подбор цвета. Для совпадения цвета ремонтного участка или окрашиваемой детали при покраске проводится компьютерный подбор краски и при необходимости её колировка. Для этой цели на предприятии работает специальная лаборатория. В данной сфере мы сотрудничаем и являемся потребителями продукции только известных своими поставками на конвейер фирм.
Ходовая. Диагностика и ремонт ходовой части
• Диагностика ходовой
• Ремонт ходовой
• Замена деталей подвески
• Ремонт передней ходовой
• Ремонт задней ходовой части
• Ремонт рулевого управления
• Компьютерный сход - развал
Неисправность ремонт ходовой части может стать причиной износа других деталей автомобиля, что, в итоге, потребует капитального ремонта автомобиля целиком.
Обычно ремонт ходовой части автомобиля включает несколько стандартных этапов. Специалисты нашего сервиса в обязательном порядке при диагностеке тестируют амортизаторы, демпфирующие пружины и опорные чашки. Шаровые опоры автомобиля тестируются на плотность фиксации, так как излишний люфт здесь не допустим. Обязательно проверяются рулевые наконечники, так как их надежность обеспечивает безопасность водителя и пассажиров. На участке, оборудованном подъемниками, наши квалифицированные механики проведут диагностику ходовой части и ремонт ходовой части вашего автомобиля
При работах по ремонту ходовой автомобиля используется только профессиональный инструмент, что позволяет соблюдать технологию работ, и обеспечивает надежную гарантию.
Своевременная диагностика ходовой, аккуратная езда и бережное отношение к своему авто — вот три основных составляющих, которые помогут вам избежать дорогостоящего ремонта ходовой.
3D регулировка углов развал-схождения. В обыденной жизни все эти углы называются популярным термином "развал-схождение", но для специалистов такое определение неприемлемо, на самом деле, геометрия расположения колес определяется почти двумя десяткам" параметров, объединенных общим названием "углы установки" (УУК).
Естественно, в процессе эксплуатации узлы подвески "вырабатываются", а то и деформируются - отсюда возникает необходимость проведения контрольно-регулировочных операций по определению истинных значений УУК. Ну а раз так, то необходимо и соответствующее оборудование для проведения этих операций.
Вообще регулировку развала-схождения колес можно точно проверить и отрегулировать только на стенде. Не верьте (!) тем людям, которые говорят, что могут "на глазок" отрегулировать углы установки. Дело в том, что даже разность в 0,5 градуса приносит значительные сложности при езде.
Да и самому делать тоже не рекомендуется, если Вы, конечно, не специалист в этом. Лучше обращайтесь к нам, на СТО, где есть специальный 3D стенд.
Инжектор.
Ультразвуковая очистка инжектора. Быстрый и надежный способ очистки, который уже многие годы используется в различных областях человеческой деятельности.
Этот метод позволяет очищать внутри невидимых отверстий и выемок, отделяя грязь со всех поверхностей топливных форсунок под действием ультразвука, который вступает в контакт со специальной жидкостью. Немаловажным плюсом этой системы является наглядность проделанной работы - стенд позволяет проверить производительность и качество распыления форсунок до и после обработки. Результат: улучшается холодный запуск, равномерность работы двигателя, повышается приемистость, пониженный расход топлива.
Двигатель
Диагностика и ремонт двигателя. Диагностика двигателя - это комплекс работ, проводящихся при помощи высокоточного оборудования и направленных на выявление неисправностей его отдельных агрегатов и узлов. Стандартной причиной диагностики двигателя чаще всего выступает появление характерных шумов или изменение косвенных показателей: потеря мощности, увеличение расхода топлива, плохой запуск в холодное время года. Первоначальный осмотр двигателя позволяет определить наличие течей и внешних повреждений агрегата. Затем измеряются показатели работы двигателя: давление и компрессия. При необходимости проводится компьютерная диагностика двигателя, с помощью которой определяются все скрытые неисправности. По результатам диагностики производится ремонт двигателя.
Ремонт двигателя включает в себя: полную разборку, мойку деталей с применением СМС, дефектовку составляющих узлов и механизмов. Далее происходит выбраковка изношенных деталей, замена их на новые или восстановленные. На этом этапе специалисты нашей компании всегда рекомендуют присутствовать нашим заказчикам. Если диагностика и дефектовка двигателя выявили максимальный износ, то после согласования с заказчиком, наша компания может произвести капитальный ремонт двигателей.
Еще
Чистка салона, мойка. Химчистка салона включает в себя работы, производимые для удаления общего загрязнения салона и локальных пятен на различных его частях. Для этого применяются моющие пылесосы и различные чистящие составы. Для каждого вида материалов обивки салона используются свои средства. Стоимость работ по химчистке определяется как габаритоми автомобиля, так и степенью загрязнения его салона. Если салон несколько лет не убирался - он загрязняется настолько, что очистить его с первого раза бывает невозможно. Кроме обычных видов мойки, мы используем современную бесконтактную мойку. Что это такое? Название говорит само за себя - при помывке машины не используются всякого рода тряпки, щетки, губки, которые хоть и незначительно, но изнашивают лако-красочное покрытие кузова автомобиля. Каким же образом отмывается "трудное" загрязнение.
Шиномонтаж, балансировка колес. Регулярная и правильная перестановка колес позволяет добиться равномерного износа протектора на всех шинах. Хорошо отбалансированные шины дольше служат и обеспечивают комфортную езду. Неотбалансированные шины вызывают вибрацию, которая утомляет водителя, ускоряет износ шин и деталей подвески. Колеса должны быть отбалансированы при первом монтаже или при повторном монтаже шин после ремонта. Балансировку колес необходимо повторить при первом же намеке на вибрацию. Вибрация может быть вызвана несоосностью или механическими проблемами.
Автосервис «Буча-Авто» предлагает не только ремонт двигателя, кузовные работы и ремонт ходовой. Наша компания постоянно расширяет перечень предоставляемых нами услуг, и сегодня предлагаем дополнительно следующие работы:
-ремонт акпп;
-ремонт бамперов;
-установка сигнализации, парктроников;
-установка защиты двигателя, радиатора;
-замена стекол и ремонт автостекол;
-тонировка, карбон поклейка арокалови и многое другое.
Ремонт бамперов (ремонт бампера), ремонт автостекол и ремонт акпп, несмотря на то, что производим мы их не так давно, как ремонт двигателя, кузова и ремонт ходовой, выполняется на том же высоком уровне. Мы предлагаем качественные услуги и поэтому, независимо от того, нужен ли вам просто ремонт бампера или весь комплекс кузовных работ, мы гарантируем профессиональное выполнение. Индивидуальный подход к каждому клиенту, и какая бы услуга вам не требовалась – ремонт ходовой, ремонт двигателя или несложный ремонт бампера, мы предоставим сервис высшего качества. Наши обязательства распространяются на весь спектр предлагаемых в автосервисе услуг как капитальных (ремонт двигателя, кузова, ремонт акпп), так и сопутствующих – ремонт бамперов, установка сигнализации, ремонт автостекол и многое другое.
