Кузов

Восстановление геометрии кузова автомобиля с использованием стапеля. Геометрия кузова автомашины измеряется по точкам контроля, рекомендованных компанией - производителем автотранспортных средств. Отклонения геометрии кузова, как правило, получается как следствия дорожно-транспортных происшествий. Менее часто отклонения геометрии кузова получается в случае попадания колес машины в открытый люк , большую яму. Восстановление геометрии кузова происходит с использованием предназначенного для этого оборудования, которое называется стапель. Эти аппараты, применяя значительное усилие в много тонн в определенных направлениях. Кузовные элементы приходят в начальную геометрию не искажая структуру кузовной детали. Стапель позволяет буквально скопировать силу удара в возвратном ориентировании. Успех очень убедителен – как бы не подлежащие восстановлению деформации посредством непростых расчетов и связанных между собой действий опять обретают привычный вид. Стапельное оборудование хорошо сберегает качества металла кузова, вследствие чего надежно обеспечивается не появление коррозионных процессов в процессе последующей эксплуатации автомобилей. Реставрация кузова деформированного автомобиля вследствие столкновения без приобретения элементов кузова сэкономит финансы для чего-нибудь более значительного.

Рихтовочные работы – это так же и тонкая рихтовка, и электровытягивание, и восстановление кузова, повреждённого градом, например. Всё это специфические и очень сложные работы. Рихтовка кузова избавляет КУЗОВ от внутренних напряжений, происшедших вследствие деформации. Эти работы могут выполняться, как при помощи механического воздействия (рихтовочного молотка), электрического (электровытягивание), так и при помощи теплового воздействия. Последний способ применяется в основном для восстановления повреждений наружной облицовки кузова автомобиля. В процессе рихтовочных работ крупные вмятины преобразовываются в плоскую поверхность. У этого процесса множество тонкостей. Наши опытные мастера знают, где нужно расположить контропору, как и куда правильно наносить удары, чтобы избежать смещения вмятины и образования нового напряжения сжатия и растяжения.

Антикор обработка днища рекомендуется для защиты не находящихся на виду и не нуждающихся в окраске поверхностей кузова автомобиля, таких как : колесные арки, днище. Производится материалом 3M 08861 предназначенного для нанесения черных битумных покрытий на нижние части кузова с целью их защиты от гравия. После высыхания материал образует прочное эластичное покрытие с высокими антикоррозионными и шумопоглащающими свойствами. Обладает стабильной прочностью и эластичностью, отлично защищает от коррозии и щебня, обеспечивает высокий уровень шумопоглощения, даже при однослойном нанесении обеспечивает высококачественное покрытие, высокоадигезивен.

Шумоизоляция любых автомобилей. Варианты частичной и полной шумоизоляции от "бюджетной" до "эксклюзивной". "акустическая" подготовка кузова и салона автомобиля к инсталляции аудио и видео систем. Подбор материалов не "шаблонный", а основывается на собственном опыте работе, а также наработках ведущих украинских и российских специалистов в данной области, что гарантирует достижение оптимального результата.